AIMOL TURBO X 15W-40
AIMOL Turbo X 15W-40 – минеральное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4, 5 согласно рекомендациям производителя техники. Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx). Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан). AIMOL Turbo X 15W-40 благодаря применению боратных присадок снижает износ, что увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей европейских, японских и американских производителей, а также обладает повышенными интервалами замены. AIMOL Turbo X 15W-40 разработано с высоким уровнем содержания присадок, эффективно контролирующих образование кислот и сажи, предотвращая тем самым коррозию, износ и отложения в двигателе. Применение: AIMOL Turbo X 15W-40 - рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей: - Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4 и Евро-5, оснащенных EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники - Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков, автобусы, внедорожная техника для горной и строительной промышленности, а также сельского хозяйства - Смешанные автопарки с бензиновой техникой (легковые автомобили, микроавтобусы), требующие применения масел уровня API SL и ниже - Автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан), легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы - Дизельные и бензиновые генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств - В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел (Low SAPS) серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40 Преимущества: - Благодаря применению высокотехнологичных кальциевых присадок масло нейтрализует как сильные, так и слабые кислоты, образующиеся при сгорании топлива - Превосходные моющие свойства масла предотвращают отложения на высокотемпературных частях двигателя - Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере - Высокая термическая и антиокислительная стабильность - Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере - Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал - Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах - Высокий и стабильный индекс вязкости гарантирует высокое и стабильное давление в масляной системе - Мощные противоизносные свойства благодаря уникальным боратным присадкам, продлевающим жизнь всех элементов цилиндро-поршневой группы - Увеличенный интервал замены согласно рекомендациям автопроизводителей Спецификации: AIMOL Turbo X 15W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL ACEA E7-08, А3/B4-10 Volvo VDS-2/ VDS-3 MB 228.3 MAN 3275 (Евро-2) Renault RLD-2/RD-2 MTU Type 2.0 Mack EO-M Plus Cummins CES 20076/20077/20078 Caterpillar ECF-1a Deutz DCQ-II Типичные характеристики: Плотность при 15˚C, г/мл (ASTM D1298): 0.884 Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D97): 232 Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445): 110.2 Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445): 14.9 Индекс вязкости (ASTM D2270): 140 Температура текучести, ˚C (ASTM D97): -32 Вязкость в CCS тесте при -200С, сП Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896): 11.4 Сульфатная зольность, % масс (ASTM D874): 1.4
